比亚迪唐dm电动四驱，2021款唐dm四驱性能版试驾
可同时乘坐6至7人，非常舒适，0至100公里/小时加速仅需5秒，燃油效率最高。
同时满足这些条件并不容易。多人出行需要空间，而较大的尺寸往往会让驾驶更加不方便。虽然“炸大砖”解决动力问题并不难，但还是需要考虑燃油经济性。乍一看，这些条件似乎太严格了，难以满足，但俗话说“能满足的人不难，不能满足的人就难了”。如何才能将这些条件完美地结合起来呢？变身SUV?今天的主角——比亚迪唐DM-p就来给大家讲讲这个。
- 强大的动力也是亮点之一
最大输出功率为462kW，0至100km/h加速时间为4.3秒，这看起来不像是家用SUV的性能数据。毕竟在燃油车时代，保时捷911 Carrera 3.0T 加速仅需4.2 秒，而这辆比亚迪Tan DM-p 却是个大家伙，长近5 米，一车可坐6 个人。旅行。所以当我踩下油门踏板时感觉到背部有一股强大的推力时，我有点担心。
新唐DM-p的发动机由2.0T改为1.5T SnapCloud插电式混合动力发动机，并且与老款相比，发动机马力减少了53马力，但电机总马力却增加了95马力马力。突然加速时，唐DM-p的电机响应很快，无需担心动力滞后，不像典型电动车的一体感。搭载内燃机，提供更安全的加速感和持久的强劲加速力。由于是前后双电机的四轮驱动车型，急加速时车轮打滑现象并不明显，脱困能力是一定的。
如果不是北上广这样的大城市，纯电续航里程为215公里，基本可以满足5天左右的城市通勤。车辆搭载45.8kWh刀片电池，并配备PHEV热泵系统。低温环境下可预热，降低功耗。对于大多数城市场景，这款唐DM-p采用纯电动模式。这使得驾驶体验不仅非常安静，而且非常敏捷，即使有很多人在移动，也不会感觉“肉腻”。
在DiSus-C智能电控主动悬架的支持下，大多数细小的路面不平度都被消除，而悬架、转向和制动模式都帮助驾驶员在舒适和运动之间进行自定义设置。满足您多场景下的个性化驾驶需求。此外，车辆的挡风玻璃和挡风玻璃均采用双层夹胶玻璃，极大地有助于车辆的安静性。我们还测量了车内噪音，发现即使以60公里/小时行驶，车内噪音也有55分贝，即使以120公里/小时行驶，车内噪音也不超过65分贝。车内舒适度、安静度较高，性表现完全满足30万级定位。
很多DM-p车型更注重性能而不是燃油效率，但我想大家都对Tan DM-p的原料油性能感到好奇，如果你能加速，那就真的是鱼与熊掌兼得了。出发时车上有4人，电池电量为25%，空调设定为24、第二风量。混合动力和标准驾驶模式下行驶100公里后，最终油耗为8.2L，电量为24%。虽然和官方公布的6.5L/100km略有差距，但我觉得这个油耗还是比较让人满意的，因为4人+行李几乎是满载的，而且高速公路路段也比较多。
唐DM-p是比亚迪家族的旗舰车型，展现出了不俗的产品力，强劲的加速能力给我留下了深刻的印象。这个价位段内能同时乘坐六人且性能出色的SUV屈指可数，但更重要的是它们拥有较长的纯电动续航里程和更好的经济性考量。现在不需要高成本就能使用到高性能的车辆，而且从行驶品质、豪华感、舒适度的角度来说，我想给这辆唐DM-p打高分。
心中有虎，闻玫瑰花香。
就是大家已经熟悉的比亚迪家族龙脸设计。由于内燃机的存在，车辆仍然使用大型格栅。结合镀铬套件，给人一种自我威严的感觉。个人认为霸气车型比EV更好。头灯组继续采用细长的造型，两侧的导风部分也变得更加锋利，给人一种比DM-i车型更加运动的印象。
Tan DM-p的车身尺寸为4870x1950x1725mm，轴距为2820mm，车身侧面比例非常和谐，较长的轴距为三排乘客提供了充足的空间。官方默认座舱为7座，但车主可以根据自己的需要选择6座座舱车辆造型与前身相比基本没有变化21英寸轮毂低风阻这是罕见的新作品设备。
它具有高可见度的穿透式尾灯和安装在后轴上的驱动电机，使其具有四轮驱动车型的性能，包括避免故障。唐DM-p配备的全轮驱动系统功能更加丰富，响应时间更快，对电机系统的干预更直接，省去了复杂的传动过程，这是结构性优势。不过，我们并不建议彻底这样驾驶混合动力城市SUV。
内饰设计风格保持不变，但新增了天灰色供大家选择。双辐式方向盘对于一款运动车型来说感觉有些过分了，还有智能旋转中控屏、31色智能氛围灯、NVH主动音响技术等功能。确实，真皮包裹面积足够大，给人一种豪华的感觉，但我个人认为唐在座舱的豪华感上比汉更成功。
DiLink 4.0被搭载在比亚迪的很多车型中，但是这个系统的优点是它相当开放，虽然我们在这里不做详细介绍。它不仅拥有比亚迪车辆的众多设置功能，还支持大量的设置功能。刷抖音、看热门剧、玩小游戏都没问题。而且，不断的升级和优化也让汽车的流畅度得到了显着的提升。
在生活娱乐方面，比亚迪唐DM-p提供了多种可能，配备12个扬声器HiFi级丹拿音响，为全车、主驾驶和乘客提供5种声场集中模式。满足每位乘客不同的音乐聆听需求，包括驾驶员、后排、环绕声。更重要的是，在车里唱歌也没问题，而且唐DM-p的外接放电功率提升到了6KW，这意味着你可以同时使用更多的大功率电器。非常适合露营爱好者，游客也非常友好。
六座车型的好处之一是第二排乘客可以享受与MPV 车型相同的舒适度。第二排独立座椅可进行四向电动调节，包括四向腰部调节、头枕侧向调节，还配备杯架、USB接口、可翻转扶手、220V电源。乘坐舒适度也较7座版有所提升，所有座椅均采用菱形缝线和Nappa皮革包裹。
写在最后
可能有人觉得说Tan DM-P处于30万级插电式混合动力SUV的巅峰有些夸张。但当你习惯了他，你就会发现他是一个外表坚强，内心细腻的大男人。 4.3秒加速时间、6.5L油耗的官方数据已经足够硬核，而6KW外排、Dynaudio音响、NAPPA真皮座椅都彰显了唐DM-p作为旗舰车型的全面性，我是。在这个价位上，唐DM-p固然很难找到竞争对手，但如果你想购买一款全能动力出色的新能源SUV，比亚迪唐DM-p会是一个不错的选择。
