通用汽车：2025年Q4预计亏损71亿美元

通用汽车周四成为最新一家宣布电动汽车投资巨额亏损的汽车制造商。此前，美国国会和特朗普总统在联邦层面调整了相关政策，向化石燃料倾斜。电动汽车销量立即下滑，通用汽车也受到影响。

作为美国最大的汽车公司，通用汽车表示，2025年第四季度将录得71亿美元的亏损。这一数据主要是反映该公司在电池工厂和电动汽车装配线方面的投资价值缩水。

通用汽车表示，损失还包括向那些投资生产通用汽车不再需要的零部件的供应商支付的赔偿金。此外，总亏损中约11亿美元源于通用汽车在中国非电动汽车业务的重组成本。

特朗普第二任期以来实施的相关政策，迫使不少车企付出高昂成本进行业务调整。福特上个月表示，其电动汽车业务相关利润将损失195 亿美元。

去年9月底，购买或租赁电动汽车最高7500美元的联邦税收抵免被取消。从那时起，销售电动汽车变得更加困难。与此同时，特朗普政府还放宽了环境和燃油经济性标准，此前这些标准迫使汽车公司增加电动汽车的销量。 —— 电动汽车本身不存在废气排放问题。

通用汽车在周四提交的一份证券文件中表示：“随着一些消费者税收优惠政策的终止以及排放法规的约束力减弱，北美全行业对电动汽车的消费者需求将在2025 年开始放缓。”

早在去年10月，通用汽车就宣布，由于电动汽车资产相关因素，第三季度录得16亿美元亏损。此后，该公司下调了电动汽车业务发展计划，同时扩大了高利润大型运动型多用途车和皮卡的产能。美国密歇根州猎户座的通用汽车工厂也正在从电动汽车生产基地转型为燃油动力大型汽车制造工厂。

通用汽车警告称，未来几个月电动汽车业务可能会出现进一步亏损，但指出这些亏损“将远低于2025 年已经发生的电动汽车相关支出”。

目前，通用汽车拥有中国境外车企中最丰富的电动汽车产品线，既涵盖凯迪拉克凯雷德IQ等豪华车型，也涵盖售价4万美元以下的雪佛兰Equinox EV等平价车型。但为了在这些车型上实现盈利，通用汽车需要大幅增加产量和销量，以通过规模经济降低成本。

摘自全球市场报告