北京轨道交通线网图
北京3条年内开通的地铁线什么样？各站效果图抢先看
在建的北京地铁3号线一期、12号线、昌平线南延一期剩余段已经全面进入“跑图”阶段，年内开通试运营。站内什么样？各站效果图抢先看。
3号线一期（东四十条—东坝北）位于北京市东部地区，是一条东西向骨干线路，途经东城、朝阳两个区。全长15.7公里，共设10座车站，其中换乘站6座，与6条线路形成换乘。3号线一期连接了东四十条、工人体育场、三里屯、朝阳公园、石佛营、国铁北京朝阳站、姚家园、东坝等重要功能区、商业区、居住区以及综合交通枢纽。
3号线一期全线装修设计概念以“品位京城”为主题，通过中国传统古建筑牌坊元素与车站空间的结合，针对每个车站的建筑结构分析，在车站中还原传统古建筑的功能特性。特别是换乘站，在此基础上深化挖掘车站周边的地域元素，赋予车站不同的设计元素来呈现车站的风貌。
12号线（四季青—东坝北）是一条贯穿中心城东西方向的轨道交通骨干线路，途经海淀、西城、东城、朝阳四个区。全长约28.9公里，包括安华桥站、东坝西站、三元桥站、四季青桥站、驼房营站等20座车站。线路东端衔接东坝、酒仙桥地区，将有效促进当地的基础设施建设，带动周边地区的环境改造，同时也有效地缓解北京市北三环东西向交通压力。
该线路被精准定位为充分彰显文化缩影与国际交流的“汇影联桥”，全线通过以地域特征“桥”为符号，串联东西，同时以桥在材料、功能、空间上变化进行演绎，表达从西到东，从古到今的文化变化。
比如三元桥站，作为10号线、12号线和机场线的三线换乘站，车站以“京桥涟影”为装修主题，进入车站，仿佛穿越到了一个现代艺术的空间，车站艺术品《三元速度，城市奇迹》采用平铺式构图，由西向东展现城市古今风貌。
驼房营站也是特色站，整体的风格是运用工业风化繁为简，通过艺术的手法进行时间与空间的串联，体现车站历史文化艺术气息。车站公共区墙面采用大面积色彩丰富的艺术化壁画图案，提取出798 艺术区的典型元素进行舞台化呈现。再配合斑驳的红砖墙、顶部纵横交错的管道、柔和的吊灯、朴素有力的钢构艺术柱面所体现的时代印记，把历史与现实、工业与艺术、精致与粗犷的特色完美契合在一起。
东坝西站，车站抽象的色块喷涂模拟交织穿梭，驶向未来，划过星空，给乘客带来强烈的视觉冲击，整体空间简洁明亮，简约中不失时尚。
昌平线南延一期剩余段（西土城—蓟门桥）全长0.7公里。昌平线南延一期工程中，西二旗—清河段、清河—西土城段已分别于2021年、2023年开通运营，剩余段开通后，可实现在蓟门桥站与12号线换乘。
蓟门桥站厅空间用现代化光影手法渲染空间氛围，展现蓟门烟雨的诗情画意。站内艺术品《绿水青山》表达对祖国大好河山的热爱和赞美。
来源：北京日报客户端
记者：任珊
流程编辑：U022
设5站、可换乘两条轨道交通！北京一地铁线路规划方案公示
【来源：北京交通广播】
近日，北京轨道交通3号线一期线路一体化规划方案在京投网站进行公示，该线路可服务第四使馆区、金盏国际合作服务区， 拟与R4线、M101线互联互通。
北京轨道交通3号线一期(管庄路西口站-预留曹各庄北站)，是国家发展和改革委批复的北京轨道交通第二期建设规划项目之一，是轨道交通线网中的地铁普线，可服务第四使馆区、金盏国际合作服务区(其中中区及东区部分纳入北京自贸区)。
根据规划方案， 线路起自朝阳区东坝北站(不含)，东至朝阳区曹各庄北站(预留)，拟与R4线、M101线互联互通。通过和R4线互联互通，可实现便捷承接首都机场客流。
北京轨道交通3号线一期（管庄路西口站-曹各庄北站［预留］）线路一体化规划方案示意图。京投公司供图
3号线一期主要沿东坝大街敷设，线路全长约6.4公里，均为地下线， 共设车站5座，均为新建车站，分别为 管庄路西口站、楼梓庄桥西站、楼梓庄站、高新庄站、曹各庄北站，均为新建车站。其中， 包含3座换乘站，为 管庄路西口站、高新庄站、曹各庄北站，曹各庄北站本次仅预留站位，具体方案随下阶段线网规划深化稳定。
在列车运行方面，3号线一期设计最高时速80公里，采用A型车4-8辆灵活编组。
根据一体化规划方案，3号线一期建设上注重线路与沿线地区城市功能的协同发展和站城融合，引导城市空间结构的优化，同时强化线路与综合交通体系的衔接整合，提升地区交通服务水平。
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内容来源：北京市基础设施投资有限公司、北京日报
编辑：北城
值班主编：彭菲
监制：赵鹏
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