2023夏日奶爸加点
高考完就去工地，他一路逆袭！“我是笨小孩，要多付出几倍的时间”
“我是笨小孩，要多付出几倍的时间”
近日
兰州大学护理专业研究生孙国涛
写下37本ICU日记
引发关注
孙国涛今年25岁
来自山东菏泽的一个小村庄
“从记事起
应该是七岁一年级的时候
爸爸妈妈在地里干农活
我放学后就给爸爸妈妈做饭”
从小学到高中
收麦子、掰玉米
拉粮食、给玉米脱粒……
孙国涛都是家里的主力
他还会修理家中的水管、电器
粉刷墙壁
“感觉能干的时候就开始干了”
孙国涛在给玉米脱粒
孙国涛在锯枯枝
高考结束后
孙国涛跟着父亲来到北京
不是旅游，而是上工地打零工
“在工地上，每天五点多要起床干活
休息也不好
吃饭也吃不好，挺苦挺累”
有一次工期赶得比较急
孙国涛扛不住晕倒了
“感觉挣钱挺不容易的
自己也能体会到
爸爸在工地上一直干活的辛苦”
高考成绩出来后
孙国涛去青海读了专科护理专业
课程的最后一年
他下定决心：“我一定要专升本”
每天8点到18点在实习
孙国涛就利用下班时间
在医院的自习室里读书
坚持不懈地努力终有回报
一年后他成功专升本
在此期间
孙国涛的生活费
几乎都靠自己兼职挣得
在饭店里端盘子、打荷工
在学校食堂帮厨、做烧烤
本科学业完成后
孙国涛又有了读研的念头
他想再往前一步
最终，他收到了兰州大学护理专业的
录取通知书
孙国涛的微信名叫苦干
“是我在高二申请微信号的时候
想的一个网名
寓意‘脚踏实地，埋头苦干’
当时因为成绩不太好
就想着用这个名称来激励自己”
孙国涛的室友说
“他一天到晚看不见人！
每天起床就发现他已经不见了
晚上才回来
苦干和他本人太贴合了”
孙国涛（右）和室友（左）
目前，孙国涛在兰州大学
第一医院急诊ICU（重症监护室）
进行临床实习
兰州大学第一医院门诊部主任魏花萍
是他的导师
“他学习上特别刻苦
因为研究课题工作量大
每天加班加点到24点才回宿舍
学习的劲头总是感染师弟师妹”
魏老师直言
“我特别喜欢这个学生”
孙国涛与魏老师的合影
孙国涛的研究课题
有一部分内容是给患者写ICU日记
记录他监护过的患者在ICU的每一天
包括治疗措施、生活护理
家人探视等情况
“今天是你进入ICU的第一天”
“今天外面下雪了，很漂亮”
“今天给你更换了高流量吸氧方式
你有没有感到不那么难受了一些”
“你会好起来，然后做自己想做的事情”
……
孙国涛打开一份日记的照片
跳过患者隐私后给记者看
而他也很
真实地记录下这样一段话——
“住在ICU的病人没有家属、没有亲人
要通过大量药物治疗、气管插管等
侵入性干预
为了防止非计划性拔管
患者的手要绑在病床上
他们大多数时候都是意识模糊的状态
连白天黑夜也分不清
因此在转入普通病房后
常出现如焦虑、抑郁
和PTSD（创伤后应激障碍）等心理障碍”
孙国涛说
“ICU日记相当于一个干预措施
通过日志的方式
给出院后的患者补上这段治疗记忆
减轻患者的PTSD的情况”
截至目前，孙国涛已经
为37位患者写了37本日记
看到一位位患者和家属
读到ICU日记后收获踏实与感动
孙国涛觉得
自己吃的“苦”全都变成了“甜”
“从刚开始对护理专业的不了解，到熟悉
再到喜欢，我想我的选择是对的”
值得一提的是
自入学以来，孙国涛几乎参加了
学校所有的运动会
跳远、短跑、长跑、跨栏、游泳
……
校内哪里有体育竞赛
哪里就能看到他的身影
孙国涛说
运动不仅让自己能够自律
而且还可以解压
每当心情不好的时候
去操场跑上几圈
第二天醒来便是一个崭新的自己
2023年6月
他参加了第一场马拉松赛
在兰州国际马拉松的赛道上
孙国涛扛着学校的校旗
不停奔跑了4小时27分钟
孙国涛扛着校旗参加“兰马”
孙国涛说
自己就像蜗牛，因为不聪明
就需要花别人好几倍的时间去学习
虽然进步很微小
但是一直在努力向前爬
再小的一步
也是离梦想更近的一大步
为孙国涛点赞！
综合兰州大学
(来源:中国青年报微信公号)
2023奶爸新车：小埃尔法（noah）平替理想（c11增程）怎么选？
在特斯拉们大降价，电车已全面抢滩的2023年，我一个俩娃的奶爸，被两款混动车型深深吸引，一款是号称“小埃尔法”的丰田noah，一款是“平替理想”的零跑c11增程，这两款怎么选呢？
我家里一台八代雅阁，一台七代高尔夫1.6（被dsg羊叫吓怕，没敢买1.4t）。
高尔夫送娃上学，优点是好停车隔音好。雅阁一般市内不开，近郊出门上高速用，优点是空间更大，皮实耐用。
这俩车共同的缺点就是油耗大，油费贵，而且没有一个6座或7座的车型，人多出行总得开两辆车。
之前我和媳妇一直梦想着换迈特威t6，经典、小众、实用，车长不超五米，空间大、坐姿高，简直是全能车。但无奈新车得四十多万，有点贵，而且绝不省油，再加上最新一代t7和id buzz迟迟不能在国内上市。。。。。。
大爱迈特威暮雨灰
这一下就来到了2023的电车大年，突然发现车要是不带点电，简直就是老孔雀了！
从我最关心的参数一一说起：
丰田noah：长4695×宽1730×高1895mm、轴距2850mm。7座（其实我觉得6座差不多）。
零跑c11增程：长4780×宽1905×高1675mm，轴距2930mm。5座
这一点肯定noah完胜！
硬指标是最起码有6个人要坐车的时候，noah还能挤得下，c11就有点困难（小孩除外啊）。而且noah的车高实在是很舒适，里面1.4米的小孩站直了都没问题（如图），且推拉门的开合度也非常可观。更不用说第二排的舒适、第三排座椅的收放自如，毕竟是日系车，同样的空间都能给你不一样的惊喜。
丰田noah：一款是2.0自吸（省油不考虑），一款是1.8混动，据说油耗4.3L。
零跑c11增程：分为180km和285km，
这一点c11完胜。
c11增程是所有混动车里标称纯电续航最长的。不管你noah油耗再低，在家能安充电桩，享受0.2x的电费绝对是低价王道。我每天市内来回通行30km，一周充一次电够用了。成本也就才几十块！这一点我觉得也是c11最吸引人的点！
丰田noah：据说日版配备了各种驾驶辅助系统，增加了自动泊车系统，还有手机遥控泊车、语音控制和车载WiFi。
零跑c11增程：三联屏设计，即10.25英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏+10.25英寸副驾驶娱乐屏的组合方式。车机内置骁龙8155旗舰级车机芯片。还有一堆人脸识别、科大讯飞语音、拓展应用生态、雷石车载KTV系统、零跑智投、手机蓝牙无感钥匙、手机远程控制，定制版高德地图、酷狗音乐、喜马拉雅！重要的支持ota！
对我来说汽车智能的体现，一是要可升级。就像手机，一段时间来个更新，bug都优化了。二是要体现互联，比如远程遥控开空调，车机与手机的联动等。丰田noah的配置已经算是很与时俱进了，但传统车厂和互联网时代的理念还是差上不少。
因此，零跑c11胜出。
虽然丰田的内饰谈不上豪华，但他的做工一定是相对精细，可控的。这一点应该是比目前还是造车新势力的零跑强上不少。
从驾驶设定来看：按照丰田以往的调性，家用mpv，舒适好开是必须的，激烈驾驶，变道应该不会是他的长项。
零跑c11增程据说优化了底盘调教，更加紧致、运动，加之本身相对noah低矮的车高，相信它的驾驶乐趣、手感要更多些。
从动力模式来看：丰田的混动是低速用电，中高速用油。而c11就是电车模式，可以理解为自带充电宝的电车，使用起来应该是非常丝滑。
这一点我个人觉得c11获胜。
其实说了这么多，价格是最终决定因素。假如c11增程卖到二十几万，我真的不一定考虑。不到二十万的价格，能用接近三百km纯电续航真的是香啊！Noah现在还没公布价格，日版是不到15万，国内要是不加价，混动是否可以来到20w？如果20w的话，我觉得很多人都会放弃奥德赛买noah。
选了这么久，我突然发现这俩车都不是我最终的选择，noah有7座，空间大，做工成熟，省油，但是没有纯电续航，在占据日常90%市内工况使用还是有点费油（费钱）。C11增程纯电续航长，充一次一周够用，智能设备到位，开起来丝滑，就是座位有点少，咱这拖家带口还是有点不够用（浪费了这2930的轴距了）！
好在我看到零跑的新车规划有一款，c21（6/7座），最快2024年发布，我觉得，就用现在c11的平台，电池加点容量，还能保持接近300的纯电续航，价格就定在20万左右，这样的车他不比noah和奥德赛强吗？
零跑新车规划
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