山西：条条大路通未来

临汾市黄河旅游一号公路永和段（资料图）。

四通八达的纵横交错的道路就像人体的静脉，输送着城市的物流和人流，沟通着城市的商业和人际交往，保持着城市的生机和活力。

刚刚过去的2023年，我省公路水运固定资产投资保持较高水平，完成701亿元，完成全省650亿元考核目标的107.3%，超额完成目标任务。

全方位立体交通网络持续延伸，畅游三晋

旅游高速公路建设连接我省美丽乡村，构筑乡村振兴幸福之路，勾勒出生态美丽、产业繁荣、人民幸福的画卷。 2023年，我省旅游公路网基本形成，普通国省道、高速公路网和“四好公路”建设加快，交通枢纽建设取得重大突破。

2023年，一号旅游公路3条主线全面建成，总里程10732公里，连接A级及以上景区176个、非A级旅游景区600个，连接113个县（市）。全省旅游景点4650个。村庄、“快进、慢行、深度体验”的“连接城市风光、风光与城乡”的旅游公路网已基本形成。 “路与景融为一体、人与景和谐”的旅游公路成为“为全省转型发展服务”。山河千里。”

加快以“县县高速公路”为重点的高速公路网建设。澧西高速公路、澧霍高速公路历城至沁源段、太原西北二环高速公路主线三个项目按时竣工。全省高速公路总里程达到6333公里，其中运营里程6186公里。 117个县（市、区）拥有高速公路115条。

普通国省道改造工程稳步推进。完成国道一级公路接驳工程、城市公交路段改线工程、路面改造工程193公里。 “四好乡村路”建设深入推进，新建和改建道路5227公里，新建硬化通向人口规模较大自然村的道路169条。

交通枢纽建设取得重大突破。太原市成功入选国家综合货运枢纽城市，夯实做强链条。太原武宿机场三期改扩建工程进展顺利。朔州机场建成通车，晋城机场获立项，芮城、灵丘通用机场投入运营，河津龙门等8个便民航站楼开工建设。

全省交通运输能力强、服务好、出行便捷。

为进一步改善卡车司机休息条件，我省持续在高速公路服务区建设“司机之家”，为道路交通车辆和司机提供实惠的餐饮、住宿等有偿服务，以及免费的公共服务停车、厕所和洗衣。

道路不仅要修好，还要提供良好的服务。 2023年，我省将在全国率先实现公交卡一站式互联互通市县全覆盖，人民群众将享受“一卡在手，走遍全国”的出行体验。 11个城市均已开通95128巡航出租车网约车服务。城乡交通一体化示范县创建实现市级全覆盖。河津市、泽州县、左权县被交通运输部评选为第三批城乡交通一体化示范县。

物流服务能力不断提升。深化晋津冀公路与港口合作，有效推进货物运输“公路转铁路”和“集散集运”，铁路集疏运到港口的比重大幅提升。大力发展多式联运，在全省7家多式联运企业试点推行“一单制”。线上货运量位居全国第一并持续领先。开通太原-浦东-芝加哥全货机国际定期货运航线。推进农村配送物流服务全覆盖提质工程，创建20个统仓配送一体化示范县，建设200个标准化综合快递服务站。 “农产品进城、消费品下乡”双向流通通道将进一步畅通。

公路服务质量三年行动圆满结束。新建加油站21个，新开业加油站15个，新建充电桩400个，实现高速公路服务区充电设施全覆盖。

绿色科技助力智慧交通，让出行安全顺畅

科技、绿色与交通的结合正在推动智慧出行进入新时代，给人们的出行方式和体验带来巨大改变。 2023年，全省交通绿色创新持续加速，智慧出行进入新时代。

我省新增和更新的公交车、邮轮出租车均为新能源汽车。太原市、大同市通过创建国家绿色货运配送示范城市验收。长治市鼓励46家大型源头企业更新600余辆新能源重卡。