手机如何用北斗导航【手机怎样用北斗卫星导航】

手机如何使用北斗导航？教你一招，不需要网络还精准省钱，真实用

北斗，它是我国自主研发的卫星导航系统，像GPS一样，用来为我们提供定位、导航。你可能会好奇，为什么我们需要北斗，难道GPS不够好吗？

北斗系统的最初研发，始于上世纪90年代。当时，中国的导航依赖于美国的GPS系统，但在一些特殊情况下，依赖外国的技术会有一定的风险。

为了确保国家安全，中国决定开发自己的卫星导航系统。

经过多年的努力，如今北斗的导航精度、可靠性和覆盖范围，都达到了国际领先水平。

问个问题，你知道如何使用北斗导航吗？

如果还不清楚，那今天，我就来教大家怎么用北斗导航。其实也不难的，不用联网，也不用花钱！

出门没导航那是不行的，现在道路那么多那么杂，尤其是出远门，那更不行！

那么，怎么才能在手机上使用北斗导航呢？

首先，你需要确保自己的手机支持北斗定位。其实，越来越多的智能手机都已经支持北斗，尤其是一些新款的旗舰机。

如果你不确定自己的手机是否支持北斗，可以在手机的官网查看，通常会有明确标示。

就拿小米15来说，在参数页就能看到支不支持了。

一旦确认手机支持北斗，使用起来就非常简单了。

接下来，打开手机定位，用任何一款常用的导航软件，输入目的地，系统会自动根据你当前的位置，给出最精准的路线规划。

北斗的定位精度高，能够为你提供更准确的导航信息，尤其是在一些偏远地区或者信号不太好的地方，它的表现更为突出。

北斗给个人用户提供的导航服务是完全免费的！和一些需要付费的国际导航系统不同，北斗的定位和导航功能完全免费。

不过，虽然北斗的导航功能是免费的，但值得注意的是，它的一些其他服务是收费的。

比如，北斗系统有一些通讯服务，像是远程通讯、数据传输等，这些功能是需要收费的。

你是否疑问过，既然已经有GPS了，那为什么还要发展北斗呢？

不知各位可否知道90年代发生的“银河号事件”？这件事刺激了全体中国人。

1993年，7月23日，美国单方面宣称，中国的\”银河号\”货船上运载着违禁化学材料，要求中国采取行动，否则将根据美国法律制裁中国。

随后，美国对我们的银河号进行监视控制，甚至切断了GPS信号，导致货船在海上漂浮了22天。当时我们还没有自己的北斗导航，这是极其受屈辱的事件！

2001年4月1日，\”南海撞机事件\”引发了中美两国的紧张对峙。当天，美国侦察机在中国海南岛上空侦察时，与中国歼击机发生相撞，导致中国飞行员王伟失踪，尽管中国进行了长达十多天的搜救，但始终没有找到他，非常痛心。

而在1999年，美国F-117隐形轰炸机在南联盟被击落，飞行员泽尔科成功跳伞后，依靠GPS定位被美军成功营救。

你可能会觉得，北斗只是个导航系统，离我们普通人有点远。

但其实，发展北斗导航系统，真的是太有必要了！你想想，如果没有北斗，我们可能就得完全依赖外国的GPS导航系统了，万一有个突发情况，或者有国家对我们进行技术封锁，那我们可就完蛋了。北斗正是为了打破这种依赖，提升我国的自主可控能力。

最关键的是，北斗系统不光是在国内发挥作用，随着国际化的推进，它已经覆盖了亚太地区，未来甚至会扩展到全球，这可以增强了我们在全球事务中的话语权，可以说是“科技强国”的一部分！

手机怎么才能用上北斗导航？终于明白了……

◎ 科技日报记者 张佳星

听说北斗定位有了2.0版？能高精度定位，而且免费！（先前报道：北斗定位2.0版来了！普通人手机可用，全免费！）网友们奔走相告……

且慢！北斗在哪呢？摁亮手机里外找……苹果商店就有一个名为“北斗导航-高清卫星地图苹果版”的应用软件，可它又称：苹果手机使用的定位导航系统为“GPS”导航定位，此app取名“北斗”，但与国家科研项目“北斗卫星导航系统”没有关系……

苹果商店截图

再看看安卓手机呢？搜索“北斗”，会跳出来很多相关软件。可早前官方却辟谣：北斗没有开发过任何相关的手机导航应用！（早前报道：北斗App下载火爆？此“北斗”非彼“北斗”）

“天上的星星参北斗”，手机里却都是假北斗……

有网友大声疾呼：怎么才能用上北斗定位2.0呀！为什么北斗不自己开发一款北斗导航APP？

如何用上北斗定位和导航？

北斗定位和导航算是个新事物，一般新事物都会带来新的知识点。

这里就有最基础的一条：真正的北斗导航是根据芯片工作的，不是导航软件。

这是因为要想导航，先要定位，而定位是通过手机的定位芯片，在接收到从卫星传过来的数据之后，通过数据定位，才能实现导航。

因此，一个手机的芯片接不接收北斗卫星的数据，才是你能不能用上北斗的关键，而不是APP。

中国信息通信研究院（下简称信通院）在发布北斗定位2.0版时这样介绍：北斗高精度定位服务平台（北斗定位2.0）支持LPP协议的芯片，例如海思芯片、高通芯片、联发科芯片等。

LPP协议是什么？不懂也没关系。

重点是要看下涉及的芯片装配了哪些机型。也就是说，用了这些芯片的手机才接收到北斗卫星数据，这是用上北斗定位和导航的前提和基础。

回答前面的问题：如何用上北斗定位和导航？首先要拥有一部接收北斗卫星数据的芯片的手机。

能不能用上2.0，取决于手机厂商

GPS（民用）定位精度大部分在5-10米之间。这个精度经常会让你错过一个路口、或者搞错你在主路还是辅路上。

“北斗高精度定位服务平台能够做到定位精度在1.2米，也就是说车行驶在哪个车道都能够分清，因此称为车道级定位。”信通院工程师刘旭介绍，这是因为，平台给手机芯片的数据更丰富了，芯片有更多的数据来修正它的精度。

问题来了，提高精度不仅需要更多的数据，还需要手机进行计算。

如果平台来了数据，手机还是“简单思维”，那精度仍旧达不到车道级的精度。

普通消费者能不能使用2.0，要看手机厂商有没有去给用户升级相关手机固件（这是一种出厂就写在硬件里的软件），对于个人用户来说，选择权其实不在自己手里，最终决定能不能用上北斗定位2.0的是手机厂商。

科技日报了解到，为了推动手机厂商有足够的动力使用北斗高精度定位服务平台，研究团队在标准化、系统稳定性等方面做了大量的工作，使得在近三年发售的95%以上的安卓手机能够“理解”平台使用的协议。而且手机厂商不用进行任何的硬件改动，只需要升级固件和软件即可实现升级至2.0版本。

北斗定位2.0不是唯一，但它出身不凡

利用北斗卫星信号进行定位服务，相关的产品并非只此一家。

值得注意的是，主导北斗高精度定位服务平台开发的团队并非企业，而是来自一家研究院所。作为一家通信行业的研究院，中国信通院秉持着“国家高端专业智库 产业创新发展平台”的发展定位，专注于信息通信全行业的发展，并持续为政府机构提供决策建议。

也是这个科研团队，执着而努力地牵头把北斗二号标准写入3GPP国际标准中，并在2020年6月份正式把北斗三号的标准写进了5G标准中，并持续为有北斗参与的整个通信行业提供政策建议。

北斗高精度定位服务平台是这个团队从科研项目中一气呵成完成的真正接地气的产品。

“为真正的手机用户提供服务，压力比科研项目更大。”刘旭说，因为前者必须提供稳定而连续的服务，而科研项目的验证只需要给出研究结果。

7×24小时的平台稳定性，曾让研发团队的工作量一翻好几倍。“我们最开始只是想提供标准，让市场（企业）完成开发，但后来发现市场没有动力，需要成本、人力的支出，却看不到既得利益，响应者寥寥，但对整个北斗生态体系来说，这是对标GPS补齐服务短板的必要一环，所以我们就只好自己做。”刘旭回忆，如今从第一个商业用户正式接入，到现在已经有1.8亿日活用户了。

北斗卫星远在3.5万多公里的空中，组网成功只是第一步，更充分地使用它需要“北斗生态”。毋庸置疑，“北斗粉”越多，“北斗生态”将越蓬勃。

手机怎么才能用上北斗导航？终于明白了……

◎ 科技日报记者 张佳星

听说北斗定位有了2.0版？能高精度定位，而且免费！网友们奔走相告……

且慢！北斗在哪呢？摁亮手机里外找……苹果商店就有一个名为“北斗导航-高清卫星地图苹果版”的应用软件，可它又称：苹果手机使用的定位导航系统为“GPS”导航定位，此app取名“北斗”，但与国家科研项目“北斗卫星导航系统”没有关系……

苹果商店截图

再看看安卓手机呢？搜索“北斗”，会跳出来很多相关软件。可早前官方却辟谣：北斗没有开发过任何相关的手机导航应用！（早前报道：北斗App下载火爆？此“北斗”非彼“北斗”）

“天上的星星参北斗”，手机里却都是假北斗……

有网友大声疾呼：怎么才能用上北斗定位2.0呀！为什么北斗不自己开发一款北斗导航APP？

如何用上北斗定位和导航？

北斗定位和导航算是个新事物，一般新事物都会带来新的知识点。

这里就有最基础的一条：真正的北斗导航是根据芯片工作的，不是导航软件。

这是因为要想导航，先要定位，而定位是通过手机的定位芯片，在接收到从卫星传过来的数据之后，通过数据定位，才能实现导航。

因此，一个手机的芯片接不接收北斗卫星的数据，才是你能不能用上北斗的关键，而不是APP。

中国信息通信研究院（下简称信通院）在发布北斗定位2.0版时这样介绍：北斗高精度定位服务平台（北斗定位2.0）支持LPP协议的芯片，例如海思芯片、高通芯片、联发科芯片等。

LPP协议是什么？不懂也没关系。

重点是要看下涉及的芯片装配了哪些机型。也就是说，用了这些芯片的手机才接收到北斗卫星数据，这是用上北斗定位和导航的前提和基础。

回答前面的问题：如何用上北斗定位和导航？首先要拥有一部接收北斗卫星数据的芯片的手机。

能不能用上2.0，取决于手机厂商

GPS（民用）定位精度大部分在5-10米之间。这个精度经常会让你错过一个路口、或者搞错你在主路还是辅路上。

“北斗高精度定位服务平台能够做到定位精度在1.2米，也就是说车行驶在哪个车道都能够分清，因此称为车道级定位。”信通院工程师刘旭介绍，这是因为，平台给手机芯片的数据更丰富了，芯片有更多的数据来修正它的精度。

问题来了，提高精度不仅需要更多的数据，还需要手机进行计算。

如果平台来了数据，手机还是“简单思维”，那精度仍旧达不到车道级的精度。

普通消费者能不能使用2.0，要看手机厂商有没有去给用户升级相关手机固件（这是一种出厂就写在硬件里的软件），对于个人用户来说，选择权其实不在自己手里，最终决定能不能用上北斗定位2.0的是手机厂商。

科技日报了解到，为了推动手机厂商有足够的动力使用北斗高精度定位服务平台，研究团队在标准化、系统稳定性等方面做了大量的工作，使得在近三年发售的95%以上的安卓手机能够“理解”平台使用的协议。而且手机厂商不用进行任何的硬件改动，只需要升级固件和软件即可实现升级至2.0版本。

北斗定位2.0不是唯一，但它出身不凡

利用北斗卫星信号进行定位服务，相关的产品并非只此一家。

值得注意的是，主导北斗高精度定位服务平台开发的团队并非企业，而是来自一家研究院所。作为一家通信行业的研究院，中国信通院秉持着“国家高端专业智库 产业创新发展平台”的发展定位，专注于信息通信全行业的发展，并持续为政府机构提供决策建议。

也是这个科研团队，执着而努力地牵头把北斗二号标准写入3GPP国际标准中，并在2020年6月份正式把北斗三号的标准写进了5G标准中，并持续为有北斗参与的整个通信行业提供政策建议。

北斗高精度定位服务平台是这个团队从科研项目中一气呵成完成的真正接地气的产品。

“为真正的手机用户提供服务，压力比科研项目更大。”刘旭说，因为前者必须提供稳定而连续的服务，而科研项目的验证只需要给出研究结果。

7×24小时的平台稳定性，曾让研发团队的工作量一翻好几倍。“我们最开始只是想提供标准，让市场（企业）完成开发，但后来发现市场没有动力，需要成本、人力的支出，却看不到既得利益，响应者寥寥，但对整个北斗生态体系来说，这是对标GPS补齐服务短板的必要一环，所以我们就只好自己做。”刘旭回忆，如今从第一个商业用户正式接入，到现在已经有1.8亿日活用户了。

北斗卫星远在3.5万多公里的空中，组网成功只是第一步，更充分地使用它需要“北斗生态”。毋庸置疑，“北斗粉”越多，“北斗生态”将越蓬勃。