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10秒用完1G流量？抢先上手国内首批5G手机

5G这块“大饼”在我们面前已经悬了足够长的时间。今年4月，韩国和美国运营商相继宣布正式商用5G，而眼下国内三大通信运营商也开始紧锣密鼓开展着5G实验网的部署，面对媒体铺天盖地的报道，我们不禁产生一个疑问，5G，究竟体验如何？

在5G牌照正式下发之前，我们不必担心这个问题得不到解答。事实上，国内手机厂商和运营商对5G的部署远比我们看到的更多。随着4月底手机厂商开始陆续向运营商交付5G试验机，我们也得以在第一时间上手国内首批5G手机，一览次世代技术的魅力。

首批5G手机，选择更多

实现5G的正式商用之前，我们需要先解决一个问题，就是让5G设备丰富起来，否则就会像韩、美两个已经“商用5G”的国家一样陷入“无机可用”的尴尬。一台三星Galaxy S10 5G版，一台搭载5G模块的魔改版MOTO Z3，就是如今能在5G商用国家找到的唯二选择。

事实上，得益于国内手机厂商的数量优势，以及前段时间抢发5G手机的热潮，我们即将能够用到的5G手机比已经商用的地区要多上不少。

4月23日，中国联通正式公布了首批具备5G功能的6款手机终端，其中包括华为、OPPO、中兴等知名品牌。这些5G手机终端预计将成为5G商用后首批上市的机型，意味着在选择方面，国内的5G设备在数量上是占优的。

5G手机上手，区别如何

5G手机实际体验如何？立刻上手给你答案。

在中国联通的5G手机体验厅，我们看到了这几台国内首批具备5G功能手机：他们分别是华为Mate20 X 5G版、OPPO Reno 5G版、中兴AXON 10 Pro 5G版、努比亚Mini 5G版、以及MIX3 5G版。

首批5G手机基于现有的4G机型打造，在外观上和现款机型没有太大的变化。部分机型在机身背部多出了3GPP制定的“5G”标识，作为与现款机型的外观区分。由于5G对信号有着更高的要求，这些手机都统一采用了双面玻璃机身，意味着以后5G手机上可能看不到金属材质的机身了。

细节方面，5G手机与4G手机的外观差异还体现在中框天线断点的增加，在4G机型4天线的基础上，5G机型需要做到8天线，才能兼顾4G/5G、WLAN和蓝牙通讯，因此在5G手机的中框部分，我们看到了比4G手机更多的断点。

当然，这几款5G手机并不代表5G商用后量产的最终形态，尤其是软件部分还有相当多功能属于开发阶段，因此本次上手我们初步体验了一下几款机型中完成度较高的华为MATE20 X 5G版，以及中兴AXON 10 Pro 5G版。

华为MATE 20 X 5G版操作体验和4G版并无二致，但从左上角信号显示可以看到，这款机型已经接入了5G网络，同时HD图标也意味着，这台手机支持联通VoLTE通话，5G承担高速数据传输功能，而4G负责VoLTE高清通话，相信会比现有手机提供更强大的通讯体验。

配置方面，华为MATE 20 X 5G版搭载麒麟980处理器，配备Balong 5000 5G基带，同时支持NSA和SA组网方式。操作速度和综合性能与现有的华为MATE20 X 4G版本相持平，提供8GB+256GB储存组合，电池显示为4200mAh，小于4G版本的5000mAh。

此外，华为MATE 20 X 5G版还支持40W超级快充，内置石墨烯膜+VC液冷散热技术。

我们上手的华为MATE20 X 5G版搭载测试版EMUI系统，因此实际体验和数据有可能与量产版有所出入，系统目前也没有专门针对5G的内置应用。

在移动网络的设置界面，我们发现华为MATE 20 X 5G版的网络模式增加了5G网络的选项，但此选项仅支持卡1网络，由此我们可以大致推断，未来推出的首批5G双卡手机将采用卡1支持5G/4G/3G/2G、卡2支持4G/3G/2G的形式，类似早期发布的4G机型。

最多用户关心的速度方面，我们通过Speedtest测速应用测试了华为MATE 20 X 5G版的网速数据，由于体验区网络问题，现场速度约为200Mpbs（25 MB/ s）左右，并不算太高。

然而通过测试记录我们还是可以看到，其外场测试时5G网速基本维持在800Mpbs（100 MB/s）~700Mpbs（87.5 MB/s）之间，虽然没有达到5G理论上的Gpbs级别网速，但相比现在的4G网络已经有了十足提升！

测试网速未能达到Gpbs级网速，可能和当前设备的I/O性能瓶颈有关，未来5G手机需要采用更高速的内存、闪存，以应对庞大的数据吞吐量。

由于速度十分客观，5G网络条件下测速一次所需的流量远超现有200MB左右的水准。以下行809Mpbs、上行53.9Mpbs的测速为例，测速期间用到的流量就高达1268.1MB，以现有的4G套餐标准，测个几十次手机数据网络就要被运营商停用了，因此5G时代将会采用怎样的资费标准，同样是备受关注的话题。

除了华为的5G机型，其余机型均采用高通骁龙855+X50基带5G方案。中兴AXON 10 Pro 5G版便是其中之一，通过测速应用现场测试可以看到，中兴AXON 10 Pro 5G版测试网速为336.3Mpbs（42 MB/ s）。

中兴AXON 10 Pro 5G版配备6+128GB储存组合，同样支持5G+4G VoLTE待机。

OPPO Reno 5G的现场网速实测同样维持在4G网络的水准。根据我们在现场从联通网络工程师得到的解答，造成网速差异的原因是因为不同机型的系统仍然属于调试阶段，因此会出现同一网络下速度不同的情况。现场测试的5款机型中，5G模式下网速最高的约为380Mpbs、最低的仅有14Mpbs。

此外，联通的5G体验厅还展示了部分物联网设备、VR情景体验等5G应用，但未有除了手机外的更多5G终端展出，目前还是以5G的概念展示、5G手机体验为主。

在场工作人员透露，目前联通的5G试验网设备主要供应商为华为。中国移动，消息指出其主要采用诺基亚、爱立信设备。另外，根据编辑在现场得到的高可信度信息，国内5G网络试商用最快会在今年年底开启。

5G手机，值得尝鲜吗

在对首批5G的初步上手体验后，我认为初期5G手机并不适合一般用户尝鲜，理由大致有以下几点。

初期5G终端性价比不高

虽然国内5G手机的选择远远多于海外，但首批5G手机大多数是基于4G时代的硬件和理念打造而成的，因此和我们现在能够在市面上买到的手机没有太大的差异，5G手机目前能做到的事情，可以说除了网速之外4G手机都能做到，要实现“满血版”5G体验，还要等到硬件水准的进一步提升，以适应5G高数据吞吐量、高耗电和高发热的特点。而初期5G手机可能高昂的售价，在4G手机面前没有太大竞争力。

运营商网络覆盖的问题

根据中国联通5G网络初期部署，将在北京、上海、广州、深圳、南京、杭州、雄安7个城市城区连续覆盖，因此初期尝鲜5G的用户可能仅在少数城市中心区域可以体验到5G功能，在没有5G网络的情况下，手机网速会回落到4准，可用范围较小。

5G应用尚未成熟

在初期阶段，5G网速，时延可能并不会达到相当高的水准，以我们测试的情况为例，初期的5G网速可能会在300Mpbs左右，理想状态下可能会达到900Mpbs，距离Gbps级别网速还有一段距离。这种情况有点类似于4G网络的初期阶段，在4G网络早期，图文依旧是社交应用的主要传播形式，而当4G网络真正成熟，直播、短视频等应用才开始出现，5G应用的黄金时期，或许还要再等几年。

最后是比较实际的问题，资费。此前华为消费者业务CEO余承东表示，5G时代的收费模式应该重新思考：“如果单一按照不限流量、大家都平等的做法，就会像现在的高速公路似的，没有优先通道造成大塞车，这会是一个灾难。”基于时延、速率进行分级收费，可能是5G时代区别与4G时代不同的收费方式。

在目前4G网络已经基本可以满足应用需求，真5G应用尚未来临之时，普通用户使用5G网络将建立在更高的成本上。在运营商推出5G分级收费之前，5G资费可能将普通用户和专业用户（工业、商业等）一视同仁，“尝鲜”的价格或许就会变得很高了。

如果你想体验到好用成熟的5G手机，在今年内入手或许并不是一个最好的选择，5G网络和应用的逐步成熟，预计要等到2020年底，届时无论是5G终端的综合性能，还是运营商的5G网络覆盖率、速度都会有明显的提升，资费价格同样会更加亲民。

结语

测速一次没了1G流量，这在5G时代绝对不算是夸张。经过对5G手机的初步上手，我们已经深切地感受到5G作为次世代技术的魅力，更高的数据吞吐量、更低的延时，无疑可以带来更多的想象空间。

然而现在的5G手机仍然属于我们常说的“工程机”范畴，那么真正面向市场的5G手机，又会以怎样的形态示人呢？

深度文章：关于中国5G牌照，你必须看这篇研判

2019年6月6日，工业和信息化部向中国电信、中国移动、中国联通和中国广电正式颁发5G牌照，批准四家企业经营“第五代数字蜂窝移动通信业务”。我国正式进入5G商用元年。

一石激起千层浪，相较于此前各运营商官方表述的“2020年5G正式商用”时间表，工信部将5G牌照的发放时间至少提前了半年。

那么，5G正式商用到底会给通信市场利益链各方带来什么样的影响？我们试着参考4G市场发展的相关历史数据，做一个全面的分析。

通信运营商：扛起更多责任

5G牌照的发放对象是中国移动、中国电信和中国联通这三大传统通信运营商和新入局的中国广电。拿到5G牌照后，三大运营商获得了在此前已经授予的5G试验频谱上正式开始5G网络建设和5G业务运营的资格，中国广电坐拥号称黄金频段的700MHz，但如何利用5G牌照来发挥出自身更大优势也是个不小的考验。

5G牌照正式发放首先带来的是运营商用于5G网络建设的资本开支的上调。三大运营商发布2018年财报时均公布了2019年度5G资本开支计划，其中中国移动2019年“5G试商用”资本开支预计在172亿元之内；中国联通计划60亿—80亿元用于“5G试验资本开支”；中国电信明确表示2019年的5G投资预算为90亿元。但值得注意的是，三大运营商今年三月份公布其资本开支计划时，相对应的5G时间表还是2019年试商用和2020年全面商用。

随着5G牌照正式发放，三大运营商2019年的5G资本开支计划也面临着网络建设由“规模试验”、“规模试商用”向“全面商用”的相应调整，并将影响到2020年的资本开支计划。

参考下图所附三大运营商历年资本开支情况来看，在工业和信息化部于2013年12月和2015年2月发放TD-LTE和FDD LTE商用牌照之后，三大运营商在2014和2015年的资本开支成为近六年来的最大峰值，所以可以预计三大运营商将在5G牌照发放后的2019—2021年间迎来又一个网络升级换代的投资高峰期。

也就是说，三大运营商拿到了5G牌照不仅意味着他们站在了5G网络部署的制高点上，同时他们也面临一系列新挑战。

最明显的就是资本开支的上调，在中国移动最新发布的2019年第一季度运营数据报告中，由于受到收入同比下降、刚性支出持续增加影响，2019年首季度税前利润比上年同期下降了8.6%；中国联通2019年首季度税前利润虽比去年同期增长了19.2%，但主要得益于”近年资本开支的良好管控”、“自由现金流助力带息债务比去年同期大幅减少”和“网络、运营及支撑成本比去年同期下降”等“节流”措施所致。

随着5G牌照正式发放带来的5G资本开支的上调，刚性成本支出和财务成本的上升将不可避免地对三大运营商的利润业绩形成一定程度的冲击。

当然，5G牌照的发放，也将推动三大运营商将5G商用服务提前推向市场并由此带来新的业务收入。此前，三大运营商已开始基于其5G试验网络向社会招募“5G友好用户”；拿到商用牌照之后，运营商将可以正式为5G商用服务设计资费套餐，从首批尝鲜的5G用户身上获取相应的通信服务收入。

除此之外，三大运营商还将扛起更大的运营责任。中国的4G商用已走过近5年的历程，截至今年4月底 4G用户规模已到达12.1亿户，但渗透比例仅有75.9%，中国三大运营商的现网上还存在着1.3亿3G用户和近2.5亿2G用户。在5G牌照发放后，三大运营商在相当长的一段时间范围内将四张网络并行、四代用户兼营。

中国在5G方面的发展已经走在了世界的前列，注定了这条路走起来不那么容易，三大运营商面对的仍将是一段负重前行的旅程。

通信设备厂商：输赢各不同

通信设备厂商无疑是5G牌照提前发放的最大受益方。当年我国4G牌照发放在2014和2015年带来的大规模LTE网络建设极大促进了华为、中兴、诺基亚和爱立信在中国区业务收入的增长，但随着LTE网络建设高峰期（2015—2016年）的结束，通信设备厂商无一例外从2017年开始步入行业的寒冬。

随着三大运营商获得5G牌照后启动5G网络的规模建设，参照上图当年部署4G基站的建设节奏，预计5G基站的市场需求将在2020—2021年间达到峰值，由此通信设备厂商将彻底结束青黄不接的“4G寒冬”而步入生机焕发的“5G春天”。

但5G牌照提前到2019年发放，对于三大运营商在5G组网方式选择上所产生的影响，却直接导致了通信设备厂商的输赢各异的不同命运。

针对5G网络的建设和部署架构，3GPP定义了非独立组网（NSA）和独立组网（SA）两种标准选项，三大运营商都将能支持mMTC和uRLLC等全新业务场景的SA架构组网作为5G的目标网络，但受限于SA标准冻结时间较晚而导致的产业链不成熟，目前均在同步推进NSA和SA的规模试验。工业和信息化部将5G牌照的发放时间提前到近期，意味着三大运营商将只能在2019年选择NSA的组网架构来启动5G商用网络的建设。

NSA就是利用现有4G网络实现5G宽带应用，因此5G NSA建网需要锚定原有4G无线网络，则维持原有4G供应商格局成为必然，这对于在三大运营商4G网络上占据了近8成市场份额（海外咨询机构HIS统计结果为77%）的华为和中兴而言，无疑是绝对的利好。

5G牌照发放后，华为官方宣布其面向全球市场的5G基站发货已超过10万个，这其中就有部分5G基站是以预发货的形式供给了国内的三大运营商进行5G试验以及试商用的提前部署。三大运营商拿到商用牌照之后会尽快启动5G网络建设的招标采购，华为预计仍将延续其在4G市场上的主导地位而取得份额最大的5G商用合同，在新增5G合同发货带来更多5G收入的同时，也可在短时间内一次性回笼前期的国内5G预发货货款，获得宝贵的现金流支持。

然而，5G牌照提前发放而导致三大运营商只能选择NSA的组网架构来启动5G商用网络的建设，对于在国资委主导下刚刚完成央企合并的中国信科来说却没那么乐观。

中国信科合并的初衷就是借助烽火的产业能力和大唐的研发实力谋求在5G上扭转当年在国内4G市场上颗粒无收的窘迫境地，如5G牌照按原计划在2020年SA产业链成熟之后发放则运营商将有意愿独立于4G新建SA架构的5G网络，这本来可以为中国信科提供一个在5G时代崛起的竞争机会，但5G牌照的提前发放则不利于实现中国信科在国内5G网络市场谋求一席之地的梦想。

同遭打击沦为输家的还有一直蠢蠢欲动希望借助5G进入中国通信设备市场的三星电子。在咨询机构Dell’Oro Group最新发布的相关报告中，三星电子因为在5G先发市场韩国和美国借助本土优势和盟友优势取得了不俗的市场份额，从而在5G基站出货量和销售额上暂时取得了市场第一的排名。但随着我国5G牌照的发放和大规模网络建设的启动，华为、诺基亚、爱立信和中兴会由此迅速完成对三星电子的碾压，从而将通信设备厂商的5G排名拉回到传统格局。

但与通信设备厂商在5G牌照发放后将迎来生机焕发的5G春天不同，5G牌照在短期内带给手机终端厂商的却可能是一个考验。

目前我国移动电话普及率已经达到114部/百人，日趋饱和的手机市场缺乏性能带动的刚性换机需求，因此，各家手机厂商只能以更炫的外观、更酷的功能等翻新花样频频推出4G手机新品，来吸引手机用户消费升级，弃旧换新，力争在白热化的厮杀竞争中不掉队。随着5G牌照的发放，出于新一轮升级换代的刚需预期，手机用户对于4G手机的更换将更为谨慎，市场上持币待购“下一代不过时的手机”心理的加重将严重影响手机终端厂商的4G手机出货量，特别对于那些在2019年上半年刚刚推出4G新机型的厂商而言，在市场推广重心将在下半年转向5G手机的背景下，其前期投入的广告营销费用将面临打水漂的风险。

同时，虽然市场推广中心将在下半年转向5G手机，但短期内5G手机的上市销售仍面临一些挑战：

首先是价格。为在即将到来的5G时代取得先发优势，以华为、小米、OPPO为首的国产手机厂商很早就在5G手机研发上投入了重兵和重金，这在某种程度上加重了首批上市的5G手机需要承担的研发成本的摊销，同时由于手机量产有一个爬坡过程，初期小批量的元器件采购也将加大5G手机的制造成本，如果再加上市场培育所需的营销推广成本，初期上市的5G手机预判将集中在5000—8000元区间，这是个较高的价格。

其次是芯片供应。5G手机与4G手机的最主要区别是基带芯片，与4G手机的基带芯片有高通、华为、联发科乃至展讯等多厂家竞争逐步拉低芯片成本不同，目前可供商用的5G手机基带芯片只有华为的Balong5000和高通的骁龙X50两种，由于华为的芯片仅限于自用，因此大部分手机厂商的5G手机生产和上市将严重依赖高通的供应能力。

此外还有产品成熟度的考验。作为新一代通信技术的5G，从技术标准、网络架构到芯片能力是针对整个产业链的全新挑战，因此投向最终用户市场的5G手机，也需要在不断的网络测试、用户体验、产业链磨合中才能逐步走向成熟。

综上所述，5G手机很难在短时间内成为普及的电子消费品，其出货量可能是一个爬坡过程，参照下图所示4G牌照发放后2014年间的3G和4G手机出货量占比变化情况，可以预见在5G牌照发放后，从2019年下半年到2020年下半年的18个月区间内，4G手机销量的下滑与5G手机销量的爬升不是一蹴而就的，这期间众多手机厂商可能会倍感压力。

在此18个月的区间内，那些没有通信技术积累无法向5G转型的手机厂商将被市场淘汰，而那些率先向市场推出5G手机的先行者在不断调整身姿后，则会为自己争取到更大的存活空间。

普通用户：买单意愿暂不强烈

由于5G牌照提前发放而选择NSA的组网架构来启动5G网络建设，因此我国5G的应用场景在相当长一段时间内将仍以面对广大手机用户的消费类应用为主。只有随着5G网络架构向SA的演进，真正发挥5G高可靠、低时延、海量连接特点的mMTC和uRLLC应用才可能在垂直行业拓展到产业场景。

因此，对于广大手机用户而言，其可接受的5G的最大卖点就是eMBB速度快。业界面向大众市场推广5G最爱举的例子也是下载一部2小时的高清电影，4G需要40分钟而5G只需要1秒钟。

但“速度快”的好处很容易转化为“用不起”的顾虑。英国BBC电视台在使用5G网络直播运营商EE商用5G的报道中，给普通观众印象最深刻的除了无抖动的镜头外，就是事先预备的流量不够用而数次中断直播的尴尬。因此速度更快的5G资费套餐设计将成为最终用户选择5G服务首先要考虑的因素。

“速度快”的5G能用来做什么是与可接受的资费水平相互影响的因素。正如工业和信息化部发言人闻库所说，“建得好不是5G的目的，用得好才是5G的真正目的”，运营商在5G网络测试阶段经常用于市场造势的应用如超高清视频、远程医疗、浸入式游戏等适用于家庭或个人的5G案例，其实在室内场景均可以通过百兆固网宽带更容易得到更完美的实现。因此，在5G网络商用后运营商与相关合作方能否尽快找到5G的“杀手级”应用来催化市场，将直接影响到最终用户是否会为5G买单的意愿。

中国新闻网在社交媒体微博上发起了一个“5G商用牌照下发后，你会立刻换5G手机吗？的小调查，在截至目前3.2万人的投票选项中有33.2%的的用户选择“观望，等等再说”，另有48.9%的用户因为顾虑于5G手机价格高和5G应有场景不明确而投下反对票。这充分反映了普通民众接受5G确实需要一定的时间。

5G牌照发放后，5G用户的渗透率将是衡量5G商用是否成功的重要标志之一，因为这代表了5G在市场上受欢迎的程度和考核运营商在5G建设和运营上投入的回报指标。如何打消手机用户的观望态度将是整个通信业界首先需要克服的5G最大挑战。

5G正式发牌，只是5G商用进程迈出的第一步，当前冷暖不均的市场业态也是5G起步阶段的必经过程。展望5G发展漫长的未来道路，在看到其巨大前景的同时，也要考虑到投资压力、技术难题、市场认可等一系列挑战。