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踩中二手车市场风口，闲鱼增长乘风破浪
闲鱼增长的速度越来越惊人了。
前不久，我刚刷到了闲鱼发布的业绩数据，着实震惊了一把。数据显示，闲鱼的注册用户数量已经达到了5亿，每天的商品交易总额达到了10亿，在线商品数量更是超过了10亿件。
不得不说，闲鱼这条鱼，游的太快了。
闲鱼为什么能这么猛？当然是因为踩中了风口，而且肯定不止一个风口。不过，二手车市场肯定是其中的大风口之一。
1、国内二手车市场发展迅猛
2024年以来，有越来越多人涌上闲鱼进行二手车交易。有人可能会说，有那么夸张吗，至于用“涌”这个词吗？一点也不夸张，今年以来，闲鱼平台上关于二手车的咨询量增长了46.13%，浏览商品详情页的用户数增长了48.3%。
闲鱼增长迅猛背后，是国内二手车市场规模正在持续扩大，并且增长的越来越快。
国内二手车市场发展潜力有多大？我们用美国的情况对比一下就知道了。
美国新车每年1500万台，二手车接近2.5倍，4000万台。
如果按照这个理解，中国新车3000万台每年，那么2.5倍的二手车就应该是7500万台，这简直是太恐怖的数据了......潜力巨大。
如果我们按人口算，美国4亿不到的人口，就有2.8亿左右的汽车，中国14亿人口，现在才有3亿多的汽车。
这样看来，那些说中国汽车产能产能过剩的简直就是无稽之谈，中国汽车市场还有非常大的增量。
我们也可以从各国千人汽车保有量来看一下，美国每一千人就有837辆汽车，日本每一千人有629辆，俄罗斯有363辆，德国有637辆。而中国呢，每一千人只有215辆汽车。
这样看来，国内消费者对汽车的需求量还是非常大的，其中就包括二手车。关于这一点，官方也给出了数据，近十年来，二手车市场的年复合增长率为15.04%，显示出强劲的发展潜力。
2、站在风口的闲鱼
不难看出，国内二手车市场绝对是一个大的风口。而闲鱼，就站在风口的位置。
在闲鱼平台上，二手车的交易量正在迅速增加，交易的方式更是五花八门，只有你想不到，没有平台做不到。
在闲鱼，有靠卖车回血的新老车主。前不久，小米SU7发布，闲鱼上涌现了大量转卖订单，每一个SU7订单涨150至6000元不等，创始版F码甚至溢价1-3万元。
闲鱼平台的用户们先买后卖，中间商的赚钱之道被玩的明明白白。
还有用户来到闲鱼卖旧车想买新车。有个昵称为“小玲珑咚咚咚”的用户，他出价9999元想卖掉自己的别克英朗。他说，出售车辆为次顶配，以往行程皆为安全行驶，此次是因定了小米su7才忍痛割爱。
车主们先卖车再买车，二手车的价值被发挥的淋漓尽致。
不止车主，整个汽车产业链都被搬到了闲鱼。车主们只要登上闲鱼，就相当于进入一个汽车4S店，从前期销售交付，到后期维修保养，都能够在闲鱼找到需要的商家。
如果车主想买拆车件，也可以到闲鱼买到，如果海淘都找不到，闲鱼上说不定有。从拆车件种类看，涵盖保险杠、大灯、车门、仪表、电脑板、尾门等，要什么拆什么。
所以难怪会有越来越多人到闲鱼上做二手车交易。站在国内二手车市场的风口，闲鱼想不飞起来都难。
咸鱼上的二手车很多都不能过户，可以买吗？
首先明确一点，机动车过户、提档必须具备行驶证、书（大本）这两种证件，还有买方卖方身份证原件，因地方政策不同可能需要买方卖方同时到场确认信息，还需要补充强险保单和税本。车辆状态正常，无违章、脱审、查封、抵押状态。
不能过户分好几种：
1、套牌
自己留着手续，准备套到自己其它一样的车上，卖给你的是裸车。一般买这种车，可能拆了当配件车。可能套一个自己的手续自己用。
2、车
这种一般人不要碰，这些车相对于正常车来说都很便宜，但是会承担一定的风险。。
3、抵押车
这种比正常的二手车便宜很多，这种车商良莠不齐。可能有的你买回去一直开没啥事，也有可能是你买回去开着开着被偷了被抢了，法律不会管你的，没有一点办法
4、违章王
只能去小地方开，违章多到比车还贵。
最后检查该车辆是否有事故、火烧、泡水以及是否有拼接、改装等违规行为，这个可以去相应4s店或者找检测评估机构等单位检测。
最后衷心提醒大家:不要贪图便宜，不要贪图便宜，不要贪图便宜，事出反常必有妖，买二手车一定要擦亮眼睛，避免人财两空。
闲鱼二手车布局线下：计划在3年内开出500家门店
阿里巴巴集团旗下拍卖平台孵化的闲鱼二手车业务，开始涉足线下市场。
7月11日，闲鱼二手车业务首家线下体验店落地杭州，由闲鱼二手车联合金恒德集团旗下爱车巴巴联合建设，闲鱼二手车计划在3年内通过授权布局逾500家线下店。
据中国汽车流通协会消息，今年1-5月，二手车交易量达到480万辆，同比增长21%。二手车交易量增速已经远超新车增速。
阿里巴巴创新业务事业部总监毛文峰对澎湃新闻（www.thepaper.cn）称，线下体验店就是二手车4S店，买家在线上竞拍车辆，缴纳预付款后，即可线下看车、试乘试驾，及售后保养的一系列服务。
二手车交易并非一锤子买卖。
闲鱼二手车负责人何佳认为，单次的车辆交易无法摊平运营成本，线下经销商通过车辆交易获利，仅占全部盈利的20%，更多要靠金融、检测、售后、质保、维修保养等业务实现资金回笼。
何佳补充称，不同于大多数汽车电商平台通过资金自建的品牌，通过线下嫁接，引流、销售一条龙服务形成闭环的商业模式。闲鱼二手车定位是二手车经营生态链条中的生态服务者。
据介绍，闲鱼二手车未来将在全国挑选商家合伙人，联合开设线下体验店，由商家运营、管理，提供服务。闲鱼二手车以阿里平台的1.2亿的实名车主和4亿线上活跃消费者为基础，将二手车消费者引流到线下店铺。
何佳称：闲鱼二手车的核心目标是在中国的二手车市场培育100家中国的‘CarMax’”。
纽交所上市公司CarMax（KMX）是美国最大的二手车平台，有24年历史，采用线上平台加线下门店的模式，独占美国二手车市场10%的份额。
毛文峰还提及，闲鱼二手车平台将持续开放，未来不排除为现有各大二手车电商平台提供引流服务。
金恒德集团汽车事业部总经理李周文认为，目前二手车电商平台花了大笔资金，创造了大量流量，但也只是实现了消费者的在线比价，但因为二手车是非标准化商品，消费者仍难以放心选购，加上卖家难以提供高质量线下体验，导致成交难以落地。
中国汽车流通协会数据显示，国内二手车经销商的数量在10万家以上，其中大部分年销量在100辆以内。
毛文峰称，今天二手车产业中有很多靠烧钱投广告希望创造行业模式，闲鱼二手车有后发优势。
据中国汽车流通协会统计，2016年中国二手车交易量同比增长10.33％，达1039.07万辆，首次突破千万级大关；预计2017年二手车市场将保持20％增速，交易额有望突破7000亿。以成熟的二手车市场美国为参照，美国二手车与新车的比例是2.5:1。
在李周文看来，中国及美国二手车的交易差额，源自90后、95后成长的时间差。当下二手车交易用户中，近半是22至30岁的年轻人，更易接受二手车电商。当95后逐步进入消费市场，二手车的流通速度将加快，由现在五年换次车，变为半年换次车。三年后，二手车市场将迎来市场井喷期。
二手车市在政策及渠道方面也迎来利好。
截至今年6月中旬，全国已有13个省135个城市下发文件要求全面取消二手车迁入限制。其中包括汽车大省山东、河南。
何佳称，闲鱼二手车将借助阿里村淘网络，把发达城市的车拍卖到次发达城市。
据官网介绍，金恒德集团有限公司创建于1996年，主要经营以汽车后市场开发、运营、管理以及汽车贸易服务和二手车O2O平台、汽车后市场大平台等相关业务。
